Beim Thema Verkehr sehen die meisten Deutschen den größten Handlungsbedarf bei Bus und Bahn. 58 % der Befragten nannten diesen Bereich, deutlich vor Straßen und Autobahnen. Zwischen den Anhängern der Parteien zeigen sich dabei deutliche Unterschiede.
58 Prozent sehen bei Bus und Bahn den größten Handlungsbedarf
30 % nannten Straßen und Autobahnen als vorrangig, 8 % Fahrradwege. Nur eine kleine Minderheit setzte auf den Ausbau von Fußwegen. Befragt wurden 2.281 Personen aus der deutschsprachigen Bevölkerung ab 16 Jahren im Auftrag des WDR.
Die Erhebung führte das Institut infratest dimap durch. Die Befragung fand zwischen dem 19. und 27. Oktober 2026 statt, kurz vor der Veröffentlichung der Ergebnisse.
Wie Anhänger der Parteien die Lage einschätzen
Besonders hoch ist die Zustimmung zu mehr Engagement bei Bus und Bahn bei Anhängern der Grünen und der Linken, deutlich niedriger bei Anhängern der AfD.
- 79 % der Grünen-Anhänger sehen den größten Handlungsbedarf bei Bus und Bahn.
- 70 % der Linken-Anhänger teilen diese Einschätzung.
- 69 % der SPD-Anhänger nennen Bus und Bahn als wichtigsten Bereich.
- 53 % der Union-Anhänger sehen hier den größten Bedarf, 34 % nennen stattdessen Straßen und Autobahnen.
- 41 % der AfD-Anhänger setzen auf Bus und Bahn, 50 % auf Straßen und Autobahnen.
Bürgerbeteiligung spaltet die Befragten
Neben der Priorität beim Verkehrsträger wurde auch nach dem richtigen Tempo bei Infrastrukturprojekten gefragt. 45 % der Befragten halten es für wichtiger, Bürger im Vorfeld umfassend zu beteiligen, selbst wenn sich Planung und Ausbau dadurch verzögern.
46 % der Befragten halten dagegen eine zügige Umsetzung für wichtiger, auch wenn die Möglichkeiten zur Bürgerbeteiligung dafür reduziert werden. Die Meinungen liegen damit nahezu gleichauf.
Was die Umfrage für die Verkehrspolitik bedeutet
Den Fragen von Bürgern. Für alle, die den Ausbau von Bus und Bahn in ihrer Region verfolgen, liefert die Befragung damit einen aktuellen Stimmungswert kurz vor diesem öffentlichen Austausch.
